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  ◈ 회사소개

  ◈ 광고문의

 


   - 전체적으로 도색 정도를 본다.
     (고객 차원에서 부분 흠집제거 도색은 인정하는 것이 좋다.)
     단, 많은 판금 도색은 약간의 감가 절하하는 것이 좋다.
   - 외관에서 봤을 때 찌그러지지 않았는지 본다.
   - 타이어의 편마모가 있는지 본다.
   - 본네트나 문짝 교체 흔적(연결 나사못, 수리흔적, 새로용접한 부분의 유무) 있는지
     살펴 본다.



   - 본넷,문,트렁크 모두를 열고 실리콘이 동일한지 확인한다. 실리콘 부분 끝 매무새가
     자연스러운지도 확인한다.
   - 바깥쪽 펜더 교환. 여부를 볼 때는 펜더 탈착부위가 마모가 됐거나, 탈착 부위의 틀이
     안 맞을 경우는 교체한 가능성이 높다.
   - 안쪽 펜더 보는 방법은 모든 승용차는 안쪽 펜더도 실리콘 처리가 되어있다.
     그러나 실리콘이 말랑 말랑하거나 손으로 떼어봤을 때 잘 떨어지거나 양쪽 실리콘이
     일치하지 않는다면 교체한 것으로 간주해도 좋을 것이다.
     이는 큰 사고로 간주될 수 있으며 엔진에도 손상이 온 것이므로 유의하여야 한다.
   - 차량내붕의 전체적인 오염정도를 살펴보고, 시트 및 천정의 상태, 찢어진 부위여부를
     자세히 살펴본다. 운선석 주위, 핸들 주위등을 중심적으로 살피고, 각종장치의 작동
     상태를 확인한다. 주행거리의 확인은 필수이다.

   
   - 엔진룸에 기름이 비치는지를 살피고 내부에 먼지가 많이 쌓여있는지 여부를 살핀다.       각종 오링이 새어나온 흔적이 있는지, 벨트의 상태는 어떤지를 살펴본다.
   - 엑셀 페달을 밟았을 경우 RPM이 정상 위치로 오는가를 확인하며 이때 엑셀 페달을 급       히 밟지 말고 서서히 밟아 보는데 이때 차체에서 떨림이 발상하거나 엔진 소리가 부들       부들 소리가 나는 느낌이라면 전기 전도가 어떤 배선에서 방전이 되고 있는 찾아야 한       다. (오래된 차 특히 주위)
      단, 엔진 청소 후 혹은 장시간 서 있던 차량에서 이런 문제가 발생시는 본넷을 열고 잠       시 시동을 켜고 수분을 말리면 된다.
   - 시동이 부드럽게 잘되지 않으면 시동모터 및 제너레이터 상태가 비정상이거나 혹은       배선의 노화로 발생할 수 있으니 알아두는 것이 좋다. 엔진 부분수리 중 수리비가 많       이 나오는 부분 중 하나는 헤드 부분인데 이때 간단히 확인 할 수 있는 방법은 소리가       딱딱딱 치는 고리가 나지 않는지 확인하고 라디에이터가 막히지 않은 상태라면 라디       에이터 뚜껑을 열고 엑셀 페달을 밟았을 시 라디에이터 위로 부동액이 솟아 오르는지       혹은 엔진 오일 뚜껑을 열었을 시 오일이 뿜어져 나온다면 헤드 고장일 확률이 높다.
      수동일 경우 기아 변속이 부드럽게 되는지 확인하며 오토차량일 경우 주행 중 차체가       떨리거나 기아변속되는 느낌이 심하거나 변속 되는 중 헛바퀴 도는 듯한 느낌이 있다       면 미션을 지적하는 것이 좋다.
   - 브레이크 제동 시 씨익씨익 하고 소리가 나면 브레이크 라이닝 및 드럼 점검을 요구하      면 된다. 자체소모품이 있는가를 본다. (스페어 타이어, 작키. 공구셋트)확인 할 수 있      는 방법은 소리가 딱딱딱 치는 고리가 나지 않는지 확인하고 라디에이터가 막히지 안      은 상태라면 라디에이터 뚜껑을 열고 엑셀 페달을 밟았을 시 라디에이터 위로 부동액      이 솟아 오르는지 혹은 엔진 오일 뚜껑을 열었을 시 오일이 뿜어져 나온다면 헤드 고장      일 확률이 높다. 수동일 경우 기아 변속이 부드럽게 되는지 확인하며 오토차량일 경우      주행 중 차체가 떨리거나 기아변속되는 느낌이 심하거나 변속 되는 중 헛바퀴 도는 듯      한 느낌이 있다면 미션을 지적하는 것이 좋다.




   - 전후 프레임이 휘었는지를 확인하고 용접부위를 확인하고 새로 했는지 확인한다. 타      이어가 휠 얼라이먼트를 보고 교정을 했는데도 자꾸 마모가 된다면 프레임이 휘거나      등속에 문제 있는 것으로 간주 지적해야 한다.

 

 

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